Objetivo das equipes da Prefeitura é intensificar o diálogo com outras cidades contribuindo com a evolução das ações de segurança viária
A segurança viária segue como prioridade no desenvolvimento de Hortolândia e a Prefeitura continua a busca na evolução de ações que salvam vidas no trânsito com a troca de experiências e conhecimento. Mais uma vez, a cidade foi representada no Fórum Paulista de Secretários e Dirigentes Públicos de Mobilidade Urbana. A nonagésima quinta edição aconteceu em Campinas e contou com a presença de equipes da Secretaria de Mobilidade Urbana da Administração Municipal nos dois dias de evento (15/04 e 16/04).
O objetivo do Fórum é criar um importante espaço de diálogo e integração entre gestores públicos, entidades e especialistas do setor no Estado de São Paulo, fortalecendo políticas públicas e soluções conjuntas para os desafios de mobilidade nas cidades paulistas. Durante o evento, o diretor de projetos da Secretaria de Mobilidade Urbana da Prefeitura, Ricardo Barbosa, apresentou aos participantes os trabalhos modernos desenvolvidos em Hortolândia que impulsionam o aumento da segurança viária na cidade no decorrer dos anos, mesmo com o crescimento da frota de veículos e a implantação de novas vias e dispositivos como viadutos.
“Hortolândia já sediou o Fórum e sabemos a importância deste evento, na ocasião, recebemos aproximadamente 250 secretários e dirigentes de Mobilidade Urbana de cidades do Estado de São Paulo. Foram diversos temas debatidos e, hoje, constatamos a importância de um evento como este. Desde a criação da Secretaria de Mobilidade Urbana na cidade, em 2017, buscamos fortalecer as ações que contribuem com um trânsito seguro para todos, salvando vidas enquanto acompanhamos o desenvolvimento a cada dia”, explicou o secretário de Mobilidade Urbana de Hortolândia, Atílio André Ferreira.
As sugestões das reuniões elaboradas no Fórum Paulista são encaminhadas para órgãos estaduais e nacionais como o Cetran (Conselho Estadual de Trânsito), Senatran (Secretaria Nacional de Trânsito), Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP), Ministério das Cidades e outros.
SEGURANÇA VIÁRIA É PRIORIDADE
Ano após ano, os números mostram quedas expressivas nos acidentes com vítimas fatais em Hortolândia. De acordo com dados do Infosiga (Sistema de Informações Gerenciais de Acidentes de Trânsito do Estado de São Paulo), em 2025, pelo segundo ano consecutivo, a cidade foi o município com mais de 200 mil habitantes em todo o Estado de São Paulo a registrar o menor número de acidentes com vítimas fatais no trânsito. Segundo o sistema, foram computadas, dentro das vias municipais, dez mortes no período.
“Os números apresentados são frutos de diversas ações que acontecem desde 2017. Hortolândia repete a marca obtida em 2024 como a cidade com mais de 200 mil habitantes no Estado e menos óbitos fatais no trânsito. Além disso, desde 2020, a evolução na segurança viária é notória já que, naquele ano, Hortolândia figurava na décima quarta colocação neste mesmo ranking e, agora, pelo segundo ano seguido, é a primeira no quesito. O trabalho continua para zerarmos o número de acidentes com vítimas fatais nas vias de Hortolândia”, comenta Pereira.
AÇÕES QUE SALVAM VIDAS
Para salvar vidas no trânsito, a Prefeitura realiza uma série de ações, que vão de atividades educativas com motoristas e pedestres, reforço na sinalização, até a implantação de radares controladores de velocidade, principal medida adotada pela Administração Municipal para a redução de mortes no trânsito da cidade. Os dispositivos começaram a funcionar em janeiro de 2019. Além disso, acontecem, periodicamente, mutirão de Tapa-Buraco em todas as regiões, reforço da sinalização de solo e atividades educativas.
META DA ONU CUMPRIDA
Na comparação entre 2017 e 2021, houve uma redução de 79% nos acidentes com vítimas nas ruas e avenidas dentro dos limites do município. Com isso, a cidade cumpriu, naquele ano, a meta estipulada pela ONU (Organizações das Nações Unidas) na “Década de Ação pela Segurança no Trânsito”, regulamentada pela instituição apontando que até 2030, governos de todo o planeta devem tomar novas medidas para prevenir os acidentes com vítimas.
